一、熔模鑄造的原理及特點
熔(róng)模鑄造又稱精(jīng)密鑄造或失蠟(là)鑄造,它是用易熔材(cái)料(蠟料及(jí)塑料等(děng))制成精确的可熔(róng)性模型,在模型上塗以若幹層耐火塗料,經過幹燥(zào)、硬化(huà)成整體型殼,然後加(jiā)熱型殼熔失模型,再經高溫焙(bèi)燒而成為耐火型殼,将液體金屬澆(jiāo)入型殼中,待冷卻後即成鑄件。
模料-壓蠟模-組(zǔ)模-修模-塗挂-撒砂-脫模-焙燒(shāo)-澆注-冷(lěng)卻-落砂-清理。
與其它(tā)鑄造方法相比,熔模鑄造的主要優點如下:
1)鑄件尺寸精(jīng)度較高和表面粗糙度較(jiào)低(dī),可以澆注形狀複雜的鑄件,一般(bān)精度可達5~7級,粗糙度達兩Ra25-6.3μm;
2)可以鑄造薄壁鑄件以及重量很小的鑄件,熔模鑄件的zui小壁厚可達0.5mm,重量可(kě)以小到幾克;
可以鑄造花紋精細的(de)圖案、文字、帶有細槽和彎(wān)曲細孔的鑄件;
3)熔模(mó)鑄件的外形和内腔形狀(zhuàng)幾乎不受限制,可以制造出用砂型鑄造、鍛壓、切削加(jiā)工等方法難(nán)以制造的(de)形狀複雜的零件(jiàn),而且可以使有些組合件、焊接件在稍進行結構改進後直接鑄造成整體零件,從而(ér)減輕零件重量、降低生産成本;
4)鑄造(zào)合金的類型幾乎沒有限制,常用來(lái)鑄造合金鋼件(jiàn)、碳鋼件和耐熱(rè)合金鑄件;
5)生産批量沒有限制,可以從單件到成批大量生産(chǎn)。
這種鑄造方法的缺點就是工藝複雜,生産周期長,不适(shì)用于生産輪廓(kuò)尺寸很(hěn)大的鑄件。
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航空葉(yè)片鑄(zhù)造(zào)技術
二、模料種類及性能(néng)要求
(1)模料的分類(lèi)
随着熔模鑄造工藝的(de)發展,模料的種類日益繁多,組成各不相同。通常按模(mó)料熔點的高低将其分為高溫、中溫和低(dī)溫模料。
低溫模料的熔點低于(yú)60°C,我國目前廣泛應用的石蠟—硬脂酸(suān)各50%的模料屬于這一類;高溫模料的熔點高于(yú)120°C,組成為松香50%、地蠟20%、聚苯乙烯30%的模(mó)料即為較典型的高溫模料(liào)。
中溫模料的熔點介于上述兩(liǎng)類模(mó)料之間,現用的中溫(wēn)模料基本上可(kě)分為松香基和蠟基模料兩種。
(2)模料性能的基本要求
熱物理(lǐ)性能:合适(shì)的熔化溫度和凝固區間、較小的熱膨脹和收縮、較高(gāo)的耐熱性(軟化點)和模料在液态時應無析出物,固态時無相變;
力學性能:主要有強度(dù)、硬(yìng)度、塑性、柔(róu)韌性等;
工藝性能:主要有粘度(或流動性)、灰分、塗挂性等。
三、制模工(gōng)藝
按照模料(liào)的規定成分和配比,将(jiāng)各種原料熔融成液态,混合并攪拌均勻(yún),濾去雜質澆制成糊狀模料,即可以壓制熔模。壓制熔模普遍采用壓制成型的(de)辦法。該(gāi)方法允許使用液态、半液态以及固(gù)态、半固态(tài)模料(liào)。液态(tài)和半液(yè)态模料在低的壓(yā)力下壓制成型,稱為壓注成型;半固(gù)态或固态模料在高的壓力下壓制成型,稱為擠壓成(chéng)型。無論是壓注成型還是擠(jǐ)壓成(chéng)型,都必須考(kǎo)慮充填(tián)和凝(níng)固時(shí)的優(yōu)缺點。
(1)壓注成型
壓注成型的注蠟溫度多在熔點以下,此時模料是液、固兩相共存(cún)的漿狀或糊狀。呈漿狀的模料中,液相量顯著(zhe)超過固相量,所以仍保留着液體的流動性。在這種狀态下壓注,熔模表面具有較低的粗糙度,而(ér)且不易出現由于紊流、飛濺帶來的(de)表面缺陷。糊狀模料的溫(wēn)度比漿(jiāng)狀(zhuàng)模料geng低,已失去流動性,雖(suī)少有(yǒu)表面缺陷,但卻具(jù)有較高的表面粗糙度(dù)。
模料壓注成型時(shí),在(zài)保證良(liáng)好充填情況下應(yīng)盡量采用zui低的模料溫度和壓型工(gōng)作溫度。壓力的選擇并不是越大越好,雖然壓力(lì)大熔(róng)模收縮率小,但壓力和壓(yā)注速度過(guò)大,會使熔模(mó)表面不光滑,産生“鼓泡”(熔模表皮下氣泡(pào)膨脹),同時,使模料飛濺出現(xiàn)冷隔(gé)缺(quē)陷。在制模過程(chéng)中(zhōng),為了避(bì)免模料粘附壓型,提高熔模表面光潔度,應使用分型劑,特别是對于松香基模料。
(2)擠壓成型
擠壓成型(xíng)把(bǎ)在低溫塑性狀态下(xià)的模料擠壓入型腔,在高壓(yā)下成型,以減少和防止熔模收縮。擠壓成型時的模(mó)料處于半固态或固(gù)态,該模料在正常條件下比較硬,但在高壓下能夠流動,其特點是粘(zhān)度大。因此擠壓時(shí)壓力的大小取決于模料的粘度及在注料孔和型腔中的流動阻(zǔ)力(lì)。模料的(de)粘度愈大,注料(liào)孔徑愈小,型腔尺寸愈大而橫(héng)截(jié)面(miàn)積愈小以及模料行(háng)程愈長,則模料流動時的阻力愈大,因此需要愈高(gāo)的擠壓壓力。采用半固态(tài)模料擠壓(yā)成型,熔模的凝固時間縮短,因而生産率zeng高,特别适用于(yú)生産具有厚大截面的鑄件。
四、制殼工藝
制殼包括塗挂和撒砂兩道工序。塗挂塗料之前,熔模需經脫油(yóu)脂處理(lǐ)。塗挂時要采用浸塗法。塗挂操作時應保持熔模表面(miàn)均勻地塗(tú)挂上塗(tú)料,避(bì)免空白和局布堆積;焊合(hé)處、圓角、棱角和凹槽等應用毛筆或特(tè)制工具塗刷均勻,避免(miǎn)氣泡;塗挂每層加固層塗料前應清理前(qián)一層上的浮砂;塗挂過程(chéng)中要定時攪拌塗料,掌(zhǎng)握和調整(zhěng)塗料的粘度。
塗挂後進行撒砂。zui常用的撒砂(shā)方法是流态化撒砂和雨(yǔ)淋式撒砂。通常熔模自塗料槽中取出後,待其上剩餘的塗料流動均(jun1)勻(yún)而不再連續下滴時,表示塗料流動終止,凝凍(dòng)開始,即(jí)可撒砂。過早(zǎo)撒砂易造成塗(tú)料堆積;過遲撒砂造成砂(shā)粒粘附(fù)不上或粘附不牢。撒砂時熔模要不斷回轉和上下倒置。撒砂的目的是用砂粒固定塗料層;zeng加型殼(ké)厚度,獲得必要的強度;提高(gāo)型殼(ké)的透氣性和退讓性;防(fáng)止型殼硬化時(shí)産生裂紋。撒砂的粒度按(àn)塗料層次(cì)選擇,并與塗料的粘度相适應。面(miàn)層塗料的粘度小,砂(shā)粒度要細,才能獲得表面光潔的型腔(qiāng),一般面層撒砂粒度(dù)可選擇組别(bié)為30或21的(de)砂;加固層撒(sā)砂采用較粗的砂粒,zui好逐層加粗。制(zhì)殼時,每塗挂和撒砂一層後,必須進行充分的幹燥和硬化。
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