汽(qì)車輕量化還是提高汽車(chē)操(cāo)作穩定性、動力性和降低成本的(de)重(zhòng)要手段。使用鑄件代替傳統汽車車身(shēn)零部件為汽車輕量(liàng)化發展帶來了新的技術革新路線,該(gāi)條技術路(lù)線主(zhǔ)要是從新型鑄件材料替代、鑄件結構輕量化設計以及鑄造工藝這3個方面實現。
作為鑄造工藝代(dài)表的熔模精密鑄造已成為輕量化的(de)重要手段之一。其工藝流程決定了它一體成型,少無餘量的特點,大幅減少了汽車連接件帶來的重量,在減重的同時還可(kě)以提升整車的剛度及強度。它在制造複雜(zá)薄(báo)壁件時(shí)可以保證較高(gāo)的(de)尺寸精度,緻使歐(ōu)美等國(guó)往往将其作為(wéi)制造重要(yào)結構件的首要工藝。精密鑄造生産出來的工件,因其尺寸精度高、表面(miàn)粗糙度低、機械性能(néng)youyue的特點,廣(guǎng)泛應用于航空件、汽車零部件(jiàn)以及機載設(shè)備等。
當下,我國精密鑄造工藝的技術水平雖然一直保持着快速發展和(hé)較大進步,但随(suí)着技術的不斷革新,也還是有很多不可回避的問題亟待解決。
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